上世纪九十年代，中国经济的快速发展推动了大规模的基础设施建设，高速公路、铁路、桥梁、港口、城市建设等建设迎来春天。

　　这些工程的项目建设需要大量的工程机械，日本小松作为工程机械行业的巨头，很快就捕捉到中国在这方面的庞大市场，于是迅速在中国投资建厂，到2023年已经实现营收额270亿美元。

　　徐工集团要比日本小松整整晚了二十年，不过多年来，徐工集团通过不断的技术创新和产品升级，也获得了长足的发展。

　　日本小松的历史要追溯到1894年，当时还只是竹内矿业公司旗下的一个小型矿业机械厂，主要为矿业生产机械和设备。

　　到1917年，这个机械厂独立出来成立了小松铁工所，开始制造机器和采矿设备以供内部使用。

　　小松线年，当时制造出来了日本大吨位的压力机，小松一下有了名气，这是其在机械制造领域的一个重要突破。

　　公司为日本海军提供了防空炮弹和推土机等装备，也扩大了生产规模，员工数量迅速增加。

　　小松的在国外的第一次建厂选址在了比利时，这是小松开拓海外市场迈出的第一步。

　　到20世纪80年代的时候，小松在北美和欧洲等地的业务不断扩张，并在当地建立了生产基地。

　　这时候中国刚好是经济发展的起步阶段，国内不少产业新建，正是需要工程机械的时候。

　　小松很快捕捉到中国在工程机械方面的庞大市场，很快在中国敲定建厂地点，并投入生产。

　　小松凭借着历史的经验和在行业内的先进技术，一步步在工程机械行业扎实基础，如今已然是国际第二大工程机械制造厂商。

　　2023年小松的营业额达到270亿美元，净销售额同比增长约9%，营业收入增至600多亿日元，净利润增至3900多亿日元。

　　凭借着先进的技术优越的服务，小松得到了全球不少客户的好评，收获了一大批回头客。

　　小松的成功不仅得益于其对技术的执着追求和不断创新，还得益于其精准的市场洞察力和有效的海外拓展战略。

　　小松还在不断推出新的产品和技术，如电动和混合动力的工程机械等，以满足市场对环保和节能设备的需求。

　　其发展的领域也在不断扩大，结合当下的智能技术发展，小松在智能施工方面正在渐渐推出新产品。

　　徐工集团是在小松在日本已经名声四起的时候才建立，徐工集团的前身是1943年3月创建的华兴铁工厂，当时又称鲁南第八兵工厂。

　　随着发展，集团的职工人数不断增加，动力设备升级，开始为山东军区供应军需。

　　尤其是在抗战期间，为军队装备生产提供了极大的援助，为战争的胜利给予了极大的帮助。

　　在1948年-1963年间，徐工集团经历了多次改革，先是改名为徐州工程机械制造厂，后又后发展为徐州装载机厂。

　　在此期间徐工经历了第一次合并，之后成功研制出第一台塔式起重机、压路机、起重机等设备。

　　一直到1993年，徐州“三厂一所”才正式合并成立徐工集团，这为我国工程机械集团开启了新纪元，给行业内带来了重大影响。

　　此后到2012年，这将近二十年的时间是徐工集团发展最快的一个阶段，先是成为国内行业首家营业收入、销售收入双超百亿的集团。

　　2012年之后，徐工集团挤进了工程机械行业前五强，在这一年的营业达到了1000亿元。

　　在有了一定的实力之后，徐工开始投资建设研究院，徐州的工程机械研究院是徐工的第一次尝试。

　　此次研究院投资高达10亿元，这为徐工集团后来的产品研发奠定了坚实的基础。

　　同年徐工集团并购荷兰AMAC、德国FT两家高端液压元件企业，收购全球混凝土机械领军企业德国施维英公司。

　　近几年是徐工集团高质量发展的阶段，徐工集团不断加大研发投入，实现了多项关键技术突破。

　　在零件研发方面投入大量资金，其中有好几项技术打破了外国企业的垄断局面，意义重大。

　　徐工集团在有了一定的建设集团后，也开始寻求开拓海外市场，目前徐工集团的产品已经扩散到190多个国家个地区。

　　在海外建厂生产时，徐工集团特别重视企业本土化，会根据当地的需求和特色进行生产。

　　2020年徐工跻身全球工程机械行业前四强，2023年徐工集团营收达928.48亿元人民币（约130亿美元左右），国际化收入占比不断提高。

　　随着徐工集团不断涌现出创新产品和优质的服务，其在行业内的地位也在不断提升。

　　两大集团虽然起步时间不同，发展速度不同，但都成为了当下工程机械行业的巨头，说明各自都有可以互相借鉴进步的地方。

　　从技术实力来看，小松毕竟已经有百年的历史，具备雄厚的技术基础和经验，其产品在自动化和智能化水平上处于全球领先地位。

　　例如小松的无人驾驶挖掘机、混合动力推土机等，展现了其在高端技术领域的强大实力。

　　徐工集团虽然经验欠缺，但在技术创新方面并不逊色，尤其是起重机的研发在国际上遥遥领先。

　　徐工也在积极布局数字化、智能化等前沿技术，推出无人驾驶挖掘机、智能起重机等创新产品。

　　徐工集团与小松的研发创新能力是旗鼓相当，但在核心产品方面，徐工还有待进步。

　　从市场的占有率来看，小松由于在欧洲美洲建厂历史悠久，品牌已经深入人心，具备一定的优势。

　　徐工集团作为我国的本土企业，本身在我国销售就有一定的优势，再加上我国市场庞大需求量大，占据了大量的国内市场额。

　　另一方面由于与非洲东南亚国家一直有长期的合作与交流，在销售产品时也会有一定的优势。

　　徐工集团几年来的进步十分迅速，但在产品的知名度品牌度方面，与小松依然有一定的差距。

　　从发展策略来看，小松在发展战略上注重全球化布局，早在60年代就开始向海外扩张，目前销售服务代理店遍及150个国家和地区。

　　小松在海外投资建厂时会提前做好考察，比如与当地的企业进行合作，会根据当地的市场需要再进行产品研发，做出适应当地市场的产品。

　　小松积极推动环保节能产品的研发，如混合动力挖掘机、电动化工程机械等，以适应全球碳中和目标的要求。

　　与小松集团相近的一个点是，徐工集团也在行业形式的推动下，积极寻求海外市场，根据当地的需求调整相适应的产品。

　　设立海外生产基地和营销网络，参与当地经济社会建设，赢得当地政府和人民的认可。

　　虽然目前徐工集团与其他的国际巨头之间仍然存在差距，但徐工一直致力于产品研发创新，力求给市场提供更优的产品，缩小差距。

　　在各行业竞争都相当激烈的当今社会，小松和徐工的竞争不仅反映在工程机械方面，更反映在中日两国的技术博弈上。

　　徐工集团可以加大技术研发投入，提升品牌影响力，拓展国际市场，推动产业协同发展，不断提升企业的竞争力，为中国工程机械行业的发展做出更大贡献。

　　小松也可以继续深耕，通过利用历史优势来竞争，未来智能化和绿色化会渗透到工程机械行业中。

　　不管是徐工集团还是小松，都需要持续输出创新，才能在这场没有尽头的竞争中不断保持优势。

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